Газовые баллоны: окраска, надписи, маркировка

Обозначения клейма на газовых баллонах | Статьи

На любой газовый боллон ставится клеймо, в не зависимости от того новый он или б/у. На клейме содержиться информация о заводе изготовителе, технические характеристики, если баллон переаттистовывался то клеймо завода или организации которое имеет право на аттестацию баллонов, а так же входящую в единый гос. реестр. рядом с датами аттестаций баллонов.

Все виды баллонов имеют данные аттестации но у каждого помиом стандартных параметров есть и индивидуальные значения такие как: масса (кг), емкость (литрах), рабочее давление (Атм), проверочное давление (Атм). Которые указаны на клейме. По ГОСТу баллон 40 литров, но на клейме будет указано точно, например 40,3

Переаттестацию (освидетельствование) баллон должен проходить каждые пять лет, т. е. проверку его герметичности. По этогам проверки определяется возможность дальнейшей эксплуатации баллона. План проверки включает в себя:

• Визуальную проверку на наличие вмятин, сколов, трещин, сильной коррозии и прочей деформации.
• Проверку баллона на возможность держать давление соответствующее его ГОСТу, путем скручивания вентеля.Внутреннее очищение баллона (требуется для некоторых газов).
• Баллон напоняется требуемым газом – остаточное давление должно составлять не менее 0,05 Мпа (0,5 кгс/см2), для последующей заправки.

Штамповка клейма организации или завода производившего освидетельствование баллона. Замена вентеля производится принеобходимости если он неисправен.
Эксплуатировать не переаттестованный баллон — запрещено! Баллон может иметь дефект, невидимый невооруженным глазом и взорваться по давлением газа.

Компания «Нижневолжский промышленный холдинг» настоятельно рекомендует следить за клеймами баллонов, и своевременно производить аттестацию их.

Поделиться статьей в соц. сетях

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

• 2.1. Баллоны должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

Баллоны должны изготовляться из труб (или баллонной заготовки), прошедших ультразвуковой контроль сплошности металла.

Разрешается вместо ультразвукового контроля труб проводить ультразвуковой контроль цилиндрической части баллонов.

(Измененная редакция, Изм. N 5).

2.1а. (Исключен, Изм. N 5).
2.2. Баллоны должны подвергаться термической обработке в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

Механические свойства материала баллонов должны соответствовать указанным в табл.3.

Таблица 3*

* Таблицы 4 и 5. (Исключены, Изм. N 5).

(Измененная редакция, Изм. N 5).

2.3. Материалы корпусов вентилей баллонов в зависимости от наполняемого газа, а также направление резьбы бокового штуцера указаны в приложении. Боковые штуцеры вентилей для ядовитых и горючих газов должны быть снабжены заглушками.

(Измененная редакция, Изм. N 4).

2.4. Наружная и внутренняя поверхности баллонов должны быть без плен, раковин, закатов, трещин. Углубления, риски, следы от окалины или инструмента, уплотненные и раскрытые морщины на внутренней поверхности горловин и днищ и другие незначительные дефекты не должны выводить толщину стенки за наименьшие значения, указанные в табл.1.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.5. Резьба горловины баллонов должна изготовляться в соответствии с ГОСТ 9909, при этом: наружный диаметр резьбы в основной плоскости должен быть:
для баллонов малого объема — 19,2 мм,

для баллонов среднего объема — 27,8 мм,

для баллонов ацетиленовых — 30,3 мм;
количество ниток с полным профилем должно быть не менее 8, а для баллонов малого объема — не менее 7 подряд от торца горловины;
на вентиле, ввинченном в горловину баллона, должно оставаться 2-5 запасных ниток;
установка вентилей должна производиться с применением уплотнителя.

(Измененная редакция, Изм. N 5).

2.6. По заказу потребителей баллоны могут изготовляться с согласованными размерами наружного диаметра горловины.
2.7. На горловине баллонов с предохранительными колпаками должно быть надежно закреплено стальное кольцо.
2.8. Кольца и предохранительные колпаки должны быть взаимозаменяемы.
2.9. В резьбе колец и колпаков не более чем на одной трети общего количества ниток допускаются местные незначительные надрывы и выщербления длиной не более одной трети длины окружности.

Резьба колец и предохранительных колпаков должна соответствовать ГОСТ 6357.

(Измененная редакция, Изм. N 5).

2.10. Башмаки, изготовляемые из отрезка стальной трубы, должны быть плотно насажены на баллоны с зазором между опорной плоскостью башмака и днищем баллона не менее 10 мм.
2.11. (Исключен, Изм. N 5).
2.12. Перед ввинчиванием вентилей или установкой в горловины пробок внутренняя поверхность баллонов должна быть очищена от стружки и отстающей окалины. Допускается тонкий прочный слой окислов, полученный при нормализации, а также отдельные пятна, вызванные способом очистки баллонов.
Баллоны малого объема, предназначенные для медицинского кислорода, а также по заказу потребителей должны быть полностью очищены от окалины.

(Измененная редакция, Изм. N 5).

2.13. Баллоны для кислорода или водорода должны быть обезжирены, а без вентилей должны дополнительно обезжириваться у заказчика. В баллонах не допускается наличие воды и грязи.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.14. Баллоны должны быть окрашены снаружи масляной, эмалевой или нитрокраской. Клейма после окраски должны быть отчетливо видны. По требованию заказчика баллоны могут не окрашиваться.
2.15. Баллоны должны комплектоваться следующими деталями:

• а) баллоны малого объема — вентилями, а по заказу потребителя — без вентилей;
• б) баллоны для ацетилена — кольцами, колпаками; среднего объема — кольцами, колпаками и башмаками;
• в) баллоны среднего объема для аммиака, хлора, фосфена, псевдобутилена, сернистого ангидрида — вентилями, кольцами и колпаками;
• г) баллоны среднего объема за исключением баллонов, указанных в подпунктах б и в, — вентилями, кольцами, колпаками и башмаками.
• Допускается по заказу потребителя комплектование баллонов отдельными деталями.

  (Измененная редакция, Изм. N 5).

Безопасность [ править | править код ]

Газовые баллоны должны проходить обязательную процедуру технического освидетельствования через заданный для конкретной конструкции и условий эксплуатации промежуток времени. Результаты проведения технического освидетельствования заносятся способом ударного клеймения в паспорт: на сварных баллонах — на металлическую пластинку, закреплённую около горловины, на бесшовных баллонах на днище со стороны горловины. В паспорте указаны сведения о баллоне — масса, вместимость, дата изготовления и д.р. К эксплуатации допускаются только полностью исправные и прошедшие процедуру технического освидетельствования газовые баллоны.

Для механической защиты баллонов при транспортировании могут использоваться резиновые кольца .

Направление резьбы на вентилях кислородных баллонов и баллонов с горючими газами различается , чтобы исключить присоединение редуктора с остатками горючего газа к кислородному баллону и образования взрывоопасной смеси.

Газовые баллоны широко востребованы как в промышленности, так и в медицине, авиационной, космической отраслях, в быту, как автономный источник энергии. Их можно применить как для обогрева, так и для освещения, приготовления пищи.

Чтобы исключить всяческие неприятности, связанные с эксплуатацией, нужно правильно подобрать тип оборудования. Давайте вместе попробуем разобраться в видах газовых баллонов, особенностях их конструкции и подключения.

CO2 — RU3DNN

Надписи выбиты непосредственно на корпусе баллона в районе горловины. Иногда (особенно у старых баллонов) частично закрыты слоями краски и не видны.1. Только для ацетиленовых баллонов. Символы «ЛМ» или «ПМ» — тип наполнителя баллонов (ЛМ — литая масса, ПМ — пористая масса). Запись «ПМ» не всегда соответствует действительности, т.к. случается, что завод заменил наполнитель не сделав об этом отметки на корпусе.2. Заводской номер баллона.3. Фактическая вместимость баллона по воде при изготовлении в литрах. При превышении мерной вместимости балона над заводской более чем на 1.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (нарушение геометрии корпуса, риск образования микротрещин).4. Фактическая масса корпуса баллона при изготовлении. При уменьшении массы корпуса против номинальной более чем на 7.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (унос массы, коррозия и истончение стенки).5. Рабочее («Р») и проверочное («П») давления баллона в атмосферах.6. Дата изготовления и следующей переаттестации в формате «MM.ГГ.АААА», где «MM» — номер месяца изготовления, «ГГ» — две последние цифры года изготовления, «АААА» — год следующей переаттестации (либо «АА» — две последние цифры года следующей переаттестации). Буква «N» — клеймо завода, свидетельствующее о том, что запись относится к сведениям об изготовлении баллона.7. Буквенно-цифровой шифр, обведенный в круг — клеймо завода или лаборатории, где проводилась переаттестация.8. Сведения о дальнейшей переаттестации баллона в формате «MM.ГГ.АААА», где «MM» — номер месяца переаттестации, «ГГ» — две последние цифры года переаттестации, «АААА» — год следующей переаттестации (либо «АА» — две последние цифры года следующей переаттестации). Если баллон проходил несколько переаттестаций, то сведения о них, как правило, выбиваются друг под другом или, что реже, к существующей записи добавляется год следующей переаттестации в формате «.АА» и эта запись заверяется клеймом. При этом надпись приобретает следующий, например, вид: «R 1.92.97.02 R», что следует читать так: баллон переаттестовывался в январе 1992 года и, затем, в январе 1997 года снова прошел переаттестацию, которая будет действительна до января 2002. (символ «R» изображает здесь клеймо участка переаттестации.)Надписи на приведенном на рисунке баллоне следует читать так: баллон № 36847 изготовлен в феврале 1990 года. Масса корпуса 63.4 кг, вместимость 40.1 литра. Проведены гидравлические испытания корпуса на 225 атм, разрешенное номинальное (рабочее) давление 150 атм. В марте 1995 года баллон прошел очередную переаттестацию на участке «Ц4», дата следующей переаттестации — март 2000 года.

Сколько килограммов газа в 50-литровом баллоне?

• По нормам газовый баллон заправляют 30 килограмм газа, но если очень попросить (хотя наврятли на это пойдут) то могут заправить и больше: 35-40 килограмм, но ответственность в случае нештатной ситуации будет только на вас.
• Вес газового баллона вместе с газом будет зависеть от того какой газ в него закачан. Если брать обычный 50 килограммовый баллон с пропановым газом, то его вес будет около 43-45 кг, из которых 22,5 кг будет весить сам баллон, а газа могут накачать от 20 до 22 кг, больше просто опасно по технике безопасности.
• Если баллон в 50 литров заправляли пропаном, то в килограммах будет ровно 21, если в литрах , то объем равняется 40 литрам.По другим данным, в баллоне в 50 литров вмещается 42 литра пропанобутановой смеси и в килограммах ровно 23.Объем кислорода будет немного другим.
• Не знаю, где это заправляют газовые баллоны больше чем положено по нормативу, у нас на заправках, а я часто заправляю баллоны для дачи, даже видеонаблюдение установлено за заправщиками, чтобы не дай бог больше не накачал. Потому как были случаи взрывов, даже со смертельными исходами и сейчас такая заправка грозит серьезными неприятностями владельцам. Стали требовать не только наличие заглушки, но даже резиновых колец по корпусу баллона. Теперь по существу вопроса. пустой пропановый баллон на 50 литров весит 22.5 килограмма. Газа в него заправляют 21.2 килограмм — это по максимуму. Итого общий вес полного баллона составляет 43.7 килограмма.
• У меня вот такие данные:50-килограммовый балон содержит примерно 20 кг пропана. Ну плюс-минус на неравномерность заправки.А вот 27-килограммовый балон вмещает в себя 11 килограммов пропана. или вы про другой газ говорите?
• Я задумывался сам над этим вопросом, потому что сам хочу купить газовый баллон для дачи и газовую плиту чтобы сэкономить на электричестве.Пустой газовый баллон 50 литров весит около 22 килограммов. Масса газа в нм составляет примерно столько же сколько весит и сам баллон. То есть один литр газа весит чуть поменьше полкилограмма.
• Не так уж и много. Чуть больше двадцати килограмм по нормативам, именно так должны заправлять. Учитывая, что сам пустой баллон весит 22 килограмма, то получается, что заправленный газом баллон будет весить в районе 43-44 килограмм.

Читать также: Как сделать генератор переменного тока своими руками

Освидетельствование емкостей для газов

Освидетельствование — процедура, позволяющая выяснить, возможна ли дальнейшая эксплуатация емкостей для газов и при каких условиях она должна проходить. После приема баллонов на экспертизу демонтируют вентили и переходники, затем происходит мойка и дегазация. Внутренние и наружные стенки осматривают на наличие вмятин, коррозии, трещин и иных повреждений. Затем баллон чистят, обезжиривают при помощи горячего водного моющего средства или растворителей, красят, проверяют, сколько килограмм весит баллон и его емкость. Это необходимо, чтобы выявить утонение стенок и решить, как дальше будет использоваться баллон. Если емкость увеличилась более чем на 1,5 %, а масса уменьшилась более чем на 5%, то баллон эксплуатировать можно, но только при сниженных показателях давления. Если же увеличение емкости и уменьшение массы составляют от 30% и 20% соответственно, такие баллоны дальнейшему использованию не подлежат.

Следующий шаг — гидравлические испытания. Они проводятся при давлении, в несколько раз превышающем рабочее, и позволяют определить герметичность емкостей. Затем баллон осушается, на него монтируют переходники и вентили, опрессовывают резьбу. На последнем этапе переосвидетельствованный баллон подлежит клеймению.

Подготовка сосудов перед заправкой

Если емкость заполнялась определенной газовой субстанцией, тогда, желательно, и в дальнейшем ее использовать для хранения данного типа защитного газа. Поэтому опустошение резервуара осуществляется с учетом остаточного давления не ниже 2 атм, чтобы при заправке можно было точно определить тип используемой смеси.

Перед заполнением емкость проходит дегазацию и ваккумизацию, а также обязательную проверку на наличие различных дефектов и повреждений.

Сначала баллоны нужно подготовить — провести дегазацию и вакуумирование

Больше интересных фактов про подготовку сосудов и процесс заправки читайте в статье: Заправка сварочной смесью: как это делается.

Как определить дефектный сосуд

Несмотря на то, что ГОСТом предусмотрен 40-летний полезный срок эксплуатации подобных резервуаров для сварочной смеси, перед каждой заправкой они должны проходить дефектовку.

Внутренние стенки проверяются на наличие ржавчины, раковин и рыхлой поверхности. Внешний осмотр проводится с целью выявления вмятин, нарушений лакокрасочного покрытия и прочих дефектов

Также, очень важной составляющей является работоспособность вентилей, которые должны иметь свободный ход и надежно перекрываться. В случае обнаружения каких-либо несоответствий, дефектные места маркируются, а сама тара отправляется на ремонт, либо утилизируется

Проводится внешний осмотр баллонов

Компания “Промтехгаз” предлагает большое разнообразие защитных газов для разных видов сварочных работ. Заправка баллонов со сварочной смесью осуществляется по всем нормам и правилам, а сами сосуды и арматура выполнены в соответствии с утвержденными стандартами.

Цветовое кодирование

В разных странах используются разные цветовые коды газов, но предпринимаются попытки стандартизировать цвета плеч баллона:

• Цвета баллонов для медицинских газов соответствуют стандарту Международной организации по стандартизации (ISO) ISO 32; но не все страны используют этот стандарт.
• В Европе цвета газовых баллонов стандартизируются в соответствии с EN 1089-3, стандартные цвета применяются только к заплечикам баллона; то есть верхняя часть цилиндра находится рядом с клапаном на стойке.
• В Соединенных Штатах цветовое кодирование не регулируется законом.

Пользователь не должен полагаться на цвет цилиндра, чтобы указать, что в нем находится. Этикетку или наклейку всегда следует проверять на предмет идентификации продукта.

Цвета европейского цилиндра

Приведенные ниже цвета представляют собой определенные оттенки, определенные Европейским стандартом в координатах RAL . Требования основаны на сочетании нескольких названных газов, в противном случае — на основной опасности, связанной с содержанием газа:

Конкретные газы

По свойствам газа

Газовые смеси, в основном для дайвинга

Водолазные баллоны оставляют неокрашенными (для алюминия) или окрашенными для предотвращения коррозии (для стали), часто в яркие цвета, чаще всего флуоресцентно- желтого цвета, чтобы улучшить видимость. Его не следует путать с промышленными газами, где желтое плечо означает хлор.

Особенность стандартных баллонов с кислородом

Согласно вышеназванному ГОСТу, баллоны для транспортировки кислорода выполняются в виде широкой бесшовной трубы из прочной стали. Этим объясняется большой вес емкости. Объем вещества в баллоне – 40 кубических дециметров, однако, встречаются и нестандартные варианты. Маленькие баллоны вместимостью 1,5,10,13,20 литров изготавливаются, согласно тем же ГОСТам, что и баллоны стандартной емкости.

Рассмотрим основные составляющие емкости кислородного баллона:

Верхний вентиль

Латунная деталь, установленная в верхней части баллона кислородного. В целях безопасности вентиль всегда закрыт колпаком. Колпак выполняется из алюминия или пластмассы. Несмотря на то, что заглушка является неотъемлемой комплектующей, она может быть изготовлена из любого материала. Причина в том, что внешние части запирающего механизма не соприкасаются с горючим содержимым баллона. Вес стандартного вентиля достигает 2 килограмма.

Башмак

Представляет собой стальную ленту в виде кольца, наваренную на баллон. Позволяет придать емкости вертикальное положение. Вес башмака стандартного баллона более 5 килограмм.

Баллоны, используемые для медицинских целей, выпускают с тележками или с пластмассовыми футлярами. В независимости от формы выпуска, чистый кислород должен присутствовать в любом медицинском учреждении и в каждой машине неотложной помощи. Мобильные баллоны в машинах скорой помощи должны мало весить, чтобы сотрудник кареты в нужный момент мог поднять и перенести емкость.

Рекомендуем! Применение сварочной проволоки

Любая емкость с кислородом подлежит обязательной государственной сертификации.

США и Европа[править | править код]

В других странах маркировка баллонов отличается от принятой в России. В Европейском союзе окраска баллонов с газом определяется стандартом EN 1089-3.

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами) или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3 газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

1. жёлтый — RAL 1018 (ядовитый и/или коррозионный газ);
2. красный — RAL 3000 (легковоспламеняющийся газ);
3. голубой — RAL 5012 (окисляющий газ);
4. светло-зелёный — RAL 6018 (удушающий инертный газ).

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соответственно. По карте RAL эти цвета имеют номера 9010, 9005, 5010 и 8008.

Номенклатурные различия

В Соединенных Штатах «газ в баллонах» обычно относится к сжиженному нефтяному газу . «Газ в баллонах» иногда используется в медицинских целях, особенно для переносных кислородных баллонов . Упакованные промышленные газы часто называют «баллонным газом», хотя иногда используется и «баллонный газ».

Соединенное Королевство и другие части Европы чаще всего относятся к «бутилированной газа» при обсуждении любого использования ли промышленного, медицинского или сжиженного нефтяного. Однако, напротив, то, что в Соединенных Штатах называется сжиженным нефтяным газом, в Соединенном Королевстве в целом известно как «LPG»; и он может быть заказан с использованием одного из нескольких торговых наименований или, в частности, как бутан или пропан, в зависимости от требуемой тепловой мощности.

Использование

В медицине кислород используется в аппаратах искусственного дыхания, а также в помещениях для создания в палатах необходимого микроклимата, который требуется для успешного проведения дыхательной гимнастики и упражнений.

Медицинский кислород также применяется для лечения астмы, стенокардии, различных других заболеваний. С его помощью создаются кислородные коктейли, полезные при кислородном голодании. Существуют специальные безопасные емкости, в которых кислород хранится для индивидуального использования при приступах одышки, аллергии, сердечных приступах.

Огромную роль кислород играет в промышленности. Он участвует в сварочных работах. Обычно комбинируют кислород и углекислый газ. Сварка углекислотой приводит к образованию брызг из металла, которые разлетаются в разные стороны. Прилипая к металлу, они застывают настолько прочно, что их затем очень трудно сточить. Кислород позволяет избежать этой проблемы. Соединяясь с углекислым газом, он стабилизирует горение и катализирует окислительные процессы. В результате брызги металла становятся шлаковыми, легко удаляемыми, а шов получается более ровным, плотным и прочным, потому что сталь проплавливается лучше. Остается лишь счистить шлаковую корку, чтобы получить прямой серебристый шов.

Проводить сварочные работы с использованием кислорода можно в любых направлениях. Главное — соблюдать условия для хранения и использования кислородного баллона.