Автоматические гаражные ворота: плюсы и минусы

Автоматические ворота с дистанционным открытием своими руками

Для экономии бюджета, выделенного на установку ворот с дистанционным открытием, можно сберечь финансовые средства за счет самостоятельного конструирования створок, монтажа и создания автоматического механизма. Проще всего соорудить ворота распашного типа, так как прямолинейная форма створок не вызовет сложностей во время процесса скрепления деталей и установки. Для создания каркаса створок оптимальным выбором могут стать стальные профильные трубы большего диаметра, чем аналог, предназначенный для установки металлического штакетника. Все детали крепятся между собой в процессе сварки. После окончания сварочных работ створки нужно хорошо зачистить наждачной бумагой и покрыть краской, устойчивой к воздействию влаги.

Металлические ворота с дистанционным открытием своими руками

Для возможности на удаленном расстоянии управлять положением створок ворот нужно оснастить конструкцию автоматическим механизмом, состоящим из следующих элементов:

• двустороннего привода;
• блока управления;
• защитного комплекта с фотореле;
• крепежных элементов;
• пульта дистанционного управления;
• ключей аварийной разблокировки.

Распашные ворота на пульте дистанционного управления

При выборе автоматики нужно учитывать весовую нагрузку створок. Блок управления автоматикой должен находиться в герметичном корпусе, не пропускающем влагу. Для крепления створок ворот специалисты рекомендуют использовать прочные стальные трубы и металлические навесы. Если строго придерживаться инструкции по созданию автоматического механизма для ворот и выполнять требования по эксплуатации, то конструкция будет отлично функционировать на протяжении долгого периода времени.

Красивые узорные ворота из металла под дерево

Автоматические ворота с дистанционным открытием – результат технического прогресса, позволивший навсегда забыть о дискомфорте во время открывания амбарных замков на гаражах и испытать максимальное удовольствие от управления конструкциями за счет одного прикосновения к кнопке пульта. Надежные ворота на входе к придомовой территории предоставят возможность детям школьного возраста свободно выходить на улицу и возвращаться домой без взрослых, так как массивными конструкциями легко сможет управлять даже ребенок.

Советы по эксплуатации

Частой причиной поломки автоматики является неработоспособность петель, что связано с постоянным открытием/закрытием ворот.

Петли из-за ржавчины, высыхания смазки, плохого монтажа или погодных условий могут:

• сместиться;
• получить искривление;
• может сломаться шток
• заблокироваться.

Проблемы при эксплуатации ворот с автоматикой могут быть следующие:

Провисание. Это случается из-за изменений в каркасе. Частая причина – отсутствие поперечин. Устраняется проблема удалением створок и установкой других, возможен монтаж дополнительных поперечин.

Из-за несвоевременного осмотра автоматики могут возникнуть следующие поломки:

• некачественная работа привода;
• замедленная реакция управляющего пульта;
• замедленное движение привода.

Для обеспечения отлаженной и долгой работы механизмов нужно:

• ежегодно смазывать рабочие петли и ролики;
• не забывать про ТО, которое должны обеспечить специалисты-установщики;
• периодически контролировать плавность перемещения ворот и уровень полотна;
• периодически удалять появившиеся загрязнения;
• не допускать попадания на направляющие различных химических веществ.

О том, как выбрать гаражные автоматические ворота, смотрите в видео ниже.

Характеристики автоматических ворот

К достоинствам автоматических ворот относится:

1. Простота управления, осуществляемая пультом дистанционного управления (ДУ) не покидая салона автомобиля.
2. Экономия времени.
3. Возможность использования дополнительных функций, примеру установка определенного временного промежутка, через который ворота должны закрыться.

Стоимость автоматических ворот с ДУ зависит от их:

• типа;
• размера;
• комплектации;
• производителя.

Управлять воротами с ДУ можно не выходя из автомобиля

Разнообразие современных типов автоматических ворот представлено следующими типами:

1. Распашные ворота.
2. Откатные ворота.
3. Подъемные ворота.

Каждый их данных типов ворот имеет свои особенности и назначение, преимущества и недостатки. Выбирая автоматические ворота, следует учитывать характеристику их конструкции и условия использования.

Распашные ворота

Любые конструкции распашного типа можно оборудовать автоматикой. Для их установки в гараже понадобятся:

• листы металла или другой материал, из которого будут сделаны полотна;
• навесы;
• болгарка;
• аппарат для сварки;
• металлические уголки – для рамы.

Начинать следует с изготовления рамы. Чем толще будет лист железа и шире проем ворот, тем более усиленной делают раму. Сваривают конструкцию на земле, и только потом вставляют в коробку гаража. Нижнюю часть коробки закрепляют стяжкой. Готовые створки ворот навешивают на петли. Затем следует убедиться, что ворота двигаются свободно. Перед привариванием петель к опорам следует примерить створки, подложив под ни бруски. Затем раму обшивают и утепляют. Остается провести монтаж автоматики ворот.

Мощность привода должна быть пропорциональна расстоянию между внутренним ребром створки и петлей. При 15 см можно устанавливать линейный привод. Если расстояние больше – подойдет только рычажной.

Главное – соблюдать размеры в соответствии с инструкцией к автоматическому приводу. Систему можно сделать и своими руками, однако при отсутствии деталей она обойдется не намного дешевле заводской.

Защиты распашных ворот от взлома

Даже при установке хорошего замка возможно проникновение грабителей в гараж. К примеру, можно снять створки, срезать петли или замок. Советы по защите гаража от взлома:

• Изнутри каркаса ворот возле петель приварить к полотну отрезок уголка. После закрытия гаража войдет в стену на 2 см, цепляясь за раму. Даже при срезании петель грабители не снимут створки.
• Установить замок-паук. Прутья от него будут входить в пол, потолок и стены гаража. Лучше дополнительно к такому замку установить стопорящий механизм, который будет фиксировать паука в закрытом состоянии.

Защищая гараж, можно перестараться. На случай потери ключей должен быть хоть небольшой шанс попасть в гараж. На создание распашных ворот для гаража своими руками может уйти около двух дней работы.

Эксплуатационные свойства ворот откатного типа

Автоматические откатные ворота с дистанционным открытием имеют принцип действия, схожий с функционированием дверей купейного типа. Для монтажа конструкции на бетонированной площадке устанавливается зубчатая рейка, по которой передвигается полотно ворот. Блок управления и привод устанавливаются в одном месте. Автоматика моделей откатного типа оснащается фотореле, следящим за отсутствием посторонних предметов на пути движущегося полотна.

Роскошные металлические ворота с откатным механизмом

В открытом положении откатные ворота находятся сбоку от дверного проема гаража или входной части забора. Поэтому фасад здания гаража, дома или размер ограждения должен предусматривать свободное передвижение длинномерной конструкции вбок. Чтобы снизить нагрузку на реечную часть конструкции, верхнюю часть створки ворот крепят к траверсу.

Откатные деревянные ворота с автоматическим открытием

Удобством пользования ворот откатного типа является отсутствие необходимости расчищать сугробы снега на пути створок, что актуально для регионов, климат которых предусматривает суровые зимы с сильными морозами и обильным выпадением осадков. Несмотря на сложность установки конструкции, требующей подготовки прочного фундамента на въезде в гараж или на придомовой территории, ворота откатного типа занимают минимум места, отличаются долгосрочностью эксплуатации и надежностью автоматизированного механизма управления.

Красивые откатные ворота на колесах с металлическим каркасом и полипропиленовыми матовыми вставками

Подъемные гаражные ворота

Подъемные ворота для гаража разделяются на несколько типов:

• Секционные. Створки ворот представляют собой набор панелей, соединенных петлями. После открывания они уходят под потолок. Материалы для таких полотен могут быть самыми разными. Обычно секционные ворота выполняют из нескольких слоев, что позволяет защитить гараж от холода. Дополнительно створку можно утеплить. Обычно для этого используют легкий современный материал – пенополиуретан. Секционные ворота для гаража очень прочны и просты в эксплуатации. Однако сделать их самостоятельно, без нужных деталей и оборудования, очень сложно.
• Подъемно-поворотные. Под потолок в этом случае заходит целая створка ворот. Она движется за счет работы шарнирно-рычажкового механизма. Эти ворота более прочные, чем секционные.

Цельная створка способна выдержать серьезные повреждения, поэтому она лучше защищает гараж от проникновения. Кроме того, такие ворота гораздо легче изготовить самостоятельно. Двигаются подъемно-поворотные конструкции практически бесшумно.

Виды приводов

Варианты узлов, обеспечивающих движение полотен:

• червячный. Мотор со шкивом с шестерней расположен близко к полотну. Последняя входит в червячную рейку, закрепленную по длине створки. Такой тип характерный для откатных конструкций. Преимущество: тишина хода, повышенная надежность;
• цепной. Систему шестерней двигает цепь. Более шумный вариант, но можно устанавливать на расстоянии. Обычно им всегда оснащаются роллетные, секционные комплекты — такая конструкция наиболее подходит под их технические особенности.

Для ручного управления может предусматриваться отдельный механический узел. У распашных ворот больше разновидностей приводов: локтевой, линейный (гидро- или электромеханический), подземный.

Требования, на что обратить внимание

При выборе анализируют следующие пункты:

• защита от взлома, проникновения;
• тепло- и звукоизоляция;
• должна быть автоблокировка сервоприводов при травмоопасных ситуациях или при несанкционированном вмешательстве в работу системы.

Уязвимое место конструкции — сегменты у пороговой планки, около рамы по периметру. Указанные места, линию контакта надо проверять и очищать от снега, наледи, чтобы избежать примерзания. Грязь в этом месте, между сегментами створок, на рейках, частях для подвижности полотна может нарушить прилегание и нормальную работу. В этом плане наиболее уязвимыми являются конструкции секционные, роллинговые. Менее уязвимые консольные (откатные) системы (низ остается над порогом с зазором 1–2 мм) и те, у которых меньше подвижных сегментов, цельные полотна.

Особенности подъемных ворот

1. Подъемно-поворотные ворота выполняются из монолитного полотна, при открытии принимают горизонтальное приложение и могут в открытом состоянии располагаться внутри гаража (подъемные ворота с полным заходом) или выходить наружу (подъемные ворота с частичным заходом). Схема крепления элементов и механизм трансформации у данного типа ворот один из самых сложных, требующих многократных замеров.

Подъемные ворота — самые сложные в установке

Достоинства подъемно-поворотных автоматических ворот:

• надежность при эксплуатации;
• прекрасно защищают гаражное помещение от влаги и холода.

2. Секционные ворота выполняются из ламелей из стали или алюминия с пенополиуретановым наполнением или сэндвич-панелей, которые соединяются между собой петлями и направляющими, скользящими в них. Для эксплуатации в ручном режиме, схема электропривода обязательно дублируется торсионными пружинами. В процессе открытия, секционное воротное полотно поднимается вертикально вверх, а затем двигается вдоль потолка, не занимая лишнего места ни внутри, ни снаружи гаража. Данная конструкция ворот прекрасно защищает гараж от сырости, влаги, пыли. Надежную герметичность проема обеспечивается резиновыми уплотнителями, расположенными по периметру ворот.

Особенность данного вида ворот — сложный монтаж.

К достоинствам секционных автоматических ворот относится:

• зргономичный дизайн и удобное использование;
• высокий уровень безопасности;
• нагрузка, оказываемая на несущие стены гаража – минимальна.

Распашные ворота во дворе

3. Рулонные (роллетные) ворота выполняются из длинномерных (шириной до 12 м) стальных или алюминиевых панелей-ламели, для теплоизоляции заполненных пенополиуретаном. При приведении системы в действие, ворота наматываются как рулон на вал, находящийся внутри специального короба.

Достоинства рулонных автоматических ворот:

• бюджетная цена и быстрая установка;
• герметичность узлов и высокая ремонтопригодность.

Внимание! Выбирая автоматику для ворот гаража, следует уточнить расстояние от потолка до верхнего края проема (размер притолоки), это поможет правильно установить подъемные ворота.

Распашные

Самый ненадежный вид оформления въезда для гаражей — распашные створки. Это ворота в классическом их понимании, калиточного типа, когда они открываются как обычные двери — поворачиваясь на петлях.

Недостатки конструкции:

• требуется определенное место впереди или позади (в зависимости, в какую сторону открываются внутрь или наружу). Например, если полотно двигается внутрь помещения, то необходимо поставить машину так, чтобы конструкция ее не задела и не было препятствий для ее движения при закрытии;
• ненадежность — легко раздвинуть, можно срезать петли;
• парусность максимальная. Площадь большая, поэтому от ветровой нагрузки возможно самопроизвольное распахивание, повреждение привода, элементов для запирания и блокировки.

Достоинства:

• простота в установке, особенно, если такие ворота уже стоят: достаточно купить комплект привода с рычагами и установить на опоре и полотне;
• низкая цена.

Распашные варианты чаще применяются для больших производственных гаражей или придомовых территорий.

Типы приводов распашных конструкций

Есть несколько разновидностей приводов для распашных полотен:

• подземный. Механизм, обеспечивающий движение, закапывается под землю, выступает только рычаг к створке. При установке надо бетонировать приямок;
• линейный. Имеет вид длинного узкого цилиндра, одна часть крепится к опоре, вторая к полотну;
• рычажный. Короб с толкателем, от которого к створке идет система изогнутых рычагов на шарнирах.

Установка секционных ворот

Конструкция современных гаражей отличается от тех, что строились несколько десятилетий назад. Сегодня автолюбители хотят защитить свой автомобиль не только от угона и осадков, но и от повышенной влажности и холода.

На такие гаражи обычно устанавливают подъемные ворота. Секционные конструкции отличаются простотой использования и небольшим весом. Их легко оборудовать электроприводом. Мотор при этом может иметь невысокую мощность. Такие ворота обычно используются при нехватке пространства.

Многие автовладельцы оборудуют секционные ворота для гаража своими руками. Их установка занимает много времени и сил. Сделать такие ворота самостоятельно очень сложно, поэтому стоит рассмотреть процесс сборки заводского комплекта.

Подготовка проема гаража

Перед установкой секционных ворот в гараж следует подготовить входной проем. Для этого определяют точные размеры створки. Уровнем следует проверить, располагаются ли все детали проема в единой плоскости. Вертикальные и горизонтальные части должны быть параллельны друг другу.

Эти меры следует принять еще на этапе строительства гаража, чтобы в дальнейшем не возникло проблем с установкой и эксплуатацией ворот

Важно определить параметры глубины помещения, необходимой для установки секционной конструкции. Их легко узнать, учитывая высоту дверного проема гаража

К этому показателю прибавляют полметра. При монтаже ворот с электроприводом к высоте добавляют 1 м. Секционную конструкцию следует монтировать только в случаях, когда гараж сделан из прочных и надежных материалов.

При составлении проекта гаража важно помнить, что притолока должна иметь оптимальный размер – 25-50 см. Дверной проем обязательно выравнивают, а затем штукатурят

Это необходимо для оптимального прилегания ворот к стенам гаража.

Конструкция секционных ворот

Обычные секционные конструкции включают в себя несколько элементов:

• полотно – состоит из каркаса и заполнения;
• направляющие – горизонтальные и вертикальные;
• механизмы, необходимые для уравновешивания конструкции во время движения;
• система механизмов, обеспечивающих открывание/закрывание ворот;
• стандартные замки.

После завершения установки ворот автоматику можно оборудовать системой дистанционного управления, которая облегчит доступ в гараж.

Особенности монтажа

Состоят секционные ворота для гаража из панелей, скрепленных петлями. С боков проема крепятся шины, заходящие под перекрытие. По ним будут двигаться секции. При открытии гаража они сворачиваются и располагаются сверху.

Панели для ворот выбирают на вкус автолюбителя. Однако перед покупкой лучше ознакомиться с отзывами. Современные модели оборудованы термопанелями.

Правила, обязательные к выполнению при установке секционных ворот в гараж:

• во время работы использовать чертежи;
• применять только качественные материалы;
• вычислить размеры ворот с максимальной точностью.

Начиная монтаж ворот своими руками, следует понимать, что на этот процесс уходит много времени. Лучшее заручиться поддержкой нескольких человек. Поэтапный монтаж секционной конструкции в гараже:

Сделать разметку, чтобы определить места крепления несущих деталей

Если их габариты окажутся больше, придется расширять проем гаража.
Собрать конструкцию рамы коробки.
Осторожно поднять ее и установить в проем гаража. Не следует сразу делать прочное крепление

Возможно, придется регулировать наклон рамы.
Поднять горизонтальные направляющие и закрепить их на потолке гаража.
Собрать полотно. Начинать работу следует с нижней части. Каждый элемент панели оборудовать роликами.
Собрать механизм уравновешивания створки.
Установить ручки внизу панели для удобства использования ворот.
Защитить механизм, закрыв его специальными кожухами.
Проверить качество установки ворот гаража. Полотно не должно самопроизвольно подниматься или падать.

Если работа сделана правильно, ворота гаража будут служить много лет без регулировки.

Подъемно-поворотные

У подъемных ворот с поворотным принципом сегмент один. Привод поднимает такую сплошную панель на подвижной жесткой раме, но не строго по вертикали, а в процессе разворачивая ее в горизонтальное положение (при этом кромка немного выдвигается). Дальше полотно задвигается в притолоку, где фиксируется на каркасе. Подъемная система из всех разновидностей имеет самую высокую скорость.

Если отсутствует свободное пространство под потолком или оно занято, секционные и подъемно-поворотные изделия смонтировать сложно, впрочем, такое бывает редко. Плюсы и минусы указанных видов в целом совпадают. Последние более стойкие к взломам из-за цельности, но перед заездом машины необходимо соблюсти некоторое расстояние, поскольку при подъеме кромка немного выступает.

В данном случае увеличенными плюсами конструкции является пространственная жесткость, стабильность геометрии, отсутствие шарнирных сочленений сегментов, соответственно, надежность и противовзломность выше.

Сделать калитку в секционном варианте конструкции чрезвычайно сложно, а порой невозможно из-за подвижных сегментов, тросов, направляющих, но легче ее обустроить в подъемных воротах.

Устройство подъемно-поворотных ворот

Подобные конструкции имеют несколько основных элементов: коробку, поднимаемую под потолок створку и механизм, который приводит ее в движение. Металлический каркас представляет собой основу ворот. Поскольку полотно таких ворот целое, взломать гараж или повредить конструкцию довольно сложно. Щит изготавливают из сендвич-панелей, досок, металла. Иногда последние варианты комбинируются.

Цельное деревянное полотно для ворот покупать невыгодно. Это обусловлено высокой стоимостью материала и невысокой защитой. Полотно уязвимо для природных явлений, а сам материал довольно тяжелый и объемный.

Лучший вариант при создании ворот для гаража – дощатая створка, оббитая железом. Дерево перед сборкой конструкции пропитывают защитными составами. Они повышают устойчивость к температурным перепадам и высокой влажности. Механические нагрузки таким воротам не страшны.

Монтаж

Приводы и система направляющих, реек с желобами почти всегда продаются комплектами. Часто в него входит и полотно (кроме распашных изделий), особенно в случаях с секционными и подъемно-раздвижными вариантами. На месте система собирается как конструктор, по инструкции. Если уже есть двигатель и система реек, то створки, панель всегда можно докупить, а также все элементы можно приобретать по отдельности.

Отдельно о распашных воротах. Чаще продается только привод под уже существующие створки. Есть разные варианты и отдельные статьи о преимуществах типов данного узла, но вкратце характеристики такие:

• линейные (телескоп, гидро, электромеханика) — дешевые, самые популярные. Можно открывать и внутрь, и наружу. Минусы: открытие только на 90–110°, ход замедляется лишь в конце движения. Преимущество: гидропривод может справиться со значительным весом створки (3 тонны), не страшны морозы;
• рычажный (локтевой). Плюсы: открытие на 120° и больше, внутрь и наружу. Минусы: потребуются широкие колонны для монтажа, выдерживает ограниченный вес (до 800 кг), шумный, чаще выходит из строя из-за морозов, загрязнений;
• подземный. Плюсы: скрытность, плавность и тишина, нет выступающих частей, обслужит максимальный вес, обеспечит 110°, а при дополнительном оснащении — 360°.

Особенности

Цельную створку для подъемно-поворотной, откатной конструкции можно сделать самому по каркасной технологии, поместив пенополистирол внутрь металлического профиля, или использовав сэндвич панели, впрочем, и любой другой материал (металлические листы, дерево).

Наиболее сложными из всех вариантов в монтаже своими руками являются системы секционных, подъемных ворот, так как в данном случае схема включает много реек, направляющих, потребуется до миллиметров рассчитывать механизм трансформации, расположение крепления. Впрочем, обычно и пользователи без особого опыта справляются с работой, так как к изделию прилагается подробная конструкция.

Самыми простыми в монтаже являются откатные и особенно распашные ворота. В первом случае нужно всего лишь смонтировать рельсу с желобком и подсоединить привод. Во втором еще проще — прикрепить рычаг одной стороной на опору, второй — на створку, и подсоединить провода к блоку управления, к электросети.

Виды конструкций

Конечно, автоматические ворота – вещь очень удобная, пользующаяся большим спросом на рынке. И спрос, как известно, рождает предложение, поэтому их ассортимент на рынке представлен большой. Но все многообразие ворот можно разделить на три типа:

• распашные;
• откатные (раздвижные);
• гаражные.

Если говорить о распашных воротах, то это стандартные, самые распространенные ворота. Они двустворчатые, каждая створка представляет собой несущую раму, которая заполнена полотном и прикреплена поворотными петлями к вертикальному основанию. Створки по желанию владельца можно сделать как открывающимися наружу, так и внутрь.

Эта разновидность ворот популярна в частных домах, но используется и для коммерческих объектов. Хорошо смотрятся распашные автоматические ворота в роли въездных, обеспечивая дополнительную охрану коттеджей и садовых участков.

Плюсы этого вида ворот:

• Стоят недорого (стоимость зависит от размера створок);
• Их просто изготовить;
• Высокая степень защиты от взлома;
• Полотна имеют низкий уровень теплопроводимости;
• Можно врезать калитку с дополнительным запирающим устройством.

Есть у них и минусы. Главный среди них – это необходимость достаточного количества места для открывания таких ворот. Если места нет, конструкцию установить невозможно. Также сильный ветер может нанести вред створкам ворот, деформировав их.

Откатные ворота – это роликовая конструкция, чаще всего одностворчатая. Сложности в ее техническом устройстве нет, поэтому можно сделать ее самостоятельно. При этом эксплуатация таких устройств достаточно сложная. Главное достоинство этого типа ворот в том, что они экономят пространство, кроме того, нет нужды чистить площадку перед ними. Полотно для таких ворот может быть исполнено из любого материала, пригодного для изготовления заборов – дерево, металл, профнастил и прочих. Откатные ворота сконструированы таким образом, что могут бесперебойно работать во время снегопада и сильного ветра. Лед им также не помеха. Кроме того, они очень компактны.

Преимущества это вида ворот следующие:

• можно смонтировать смотровое окно или встроенную калитку;
• нет ограничений по высоте проема;
• экономится свободное место возле ворот (как спереди, так и сзади);
• устойчивы к воздействию ветра;
• устойчивы к взлому.

Что касается гаражных ворот, они могут быть:

• роллетного типа;
• подъемно-поворотного типа;
• секционные складные.

Главное отличие гаражных ворот от других типов – они вертикальные и складные. Роллетная конструкция состоит из металлопластиковых реек, которые соединены подвижным замком. При открытии ворот рейки «уезжают» вверх, в области стыка стены и потолка образуя прямой угол и преодолевая его. Подъемно-поворотный механизм очень сложно монтировать и эксплуатировать, при открывании ворот конструкция уходит вверх параллельно потолку и освобождает въезд в гараж.

Кроме перечисленных трех видов, можно также установить распашные ворота. Их конструкция стандартная и мало чем отличается от классических распашных ворот.

Есть еще один вид гаражных ворот – рулонные. В отличие от остальных видов, для их установки не нужно свободного места. Полотно гибкое и легкое в обращении, сырьем для их изготовления является пенополиуретан. Устанавливать эту конструкцию можно с обеих сторон проема – и с наружной, и с внутренней. Размеры рулонных ворот существенно увеличены относительно любых других видов. Ширина может быть до 1,2 м, а высота – до 1 м.

Рулонные ворота обладают большой компактностью как в сложенном виде, так и в открытом. Могут быть установлены (помимо гаража) на складах и в торговых павильонах.

Разумеется, электропривод установлен на каждых воротах. Именно благодаря этому работает автоматика. Разница лишь в их типах, например, на конструкцию в дверях гаража устанавливается электропривод потолочного типа.

Системы роллетного типа

Элементы рулонных ворот:

• рама;
• стальной чехол (размещается сверху проема);
• намоточный барабан обычно с цепным приводом от электродвигателя;
• полотно из узких ламелей на шарнирах.

Характерный признак рулонных ворот — наличие снаружи или внутри помещения в верхней части проема кожуха для сматываемых ламелей.

Принцип рольворот аналогичный как у защитных жалюзи на окнах. Есть две разновидности:

• теплая. Ширина ламелей 55–77 мм. Наружная часть из тонких листов металла, между ними теплоизолирующая пена или экструдированный ППС;
• прочная. Ламели целиком из стального профиля. Утепления нет, но повышается прочность.

Конструктивные разновидности рамы с направляющими:

• накладная. Располагается снаружи над входом. Дешевле, но защищенность от взлома ниже;
• вмонтированная. Систему ставят, если противовзломность в приоритете. Все элементы находятся внутри помещения, рама крепится основательно, болтами и подобным способом.

Но если надо обеспечить большую противовзломность и утепление одновременно, то выбирают компромиссное решение — секционные ворота, у которых панель состоит не из узких ламелей, а из более широких секций. Такое изделие надежнее, с улучшенной теплоизоляцией.

Принцип действия

Под воротами следует понимать механическую конструкцию, которая вмонтирована в стену или забор для того, чтобы ограничивать и регулировать свободный доступ на подконтрольную территорию.

По своему устройству они условно делятся на:

• автоматику – она управляет работой приводной системы (основных ее частей);
• привод – осуществляет открытие и закрытие створок и фиксирует их положение;
• механическую оградительную часть – крепится к элементам забора или здания, составляя с ним стационарную или подвижную конструкцию.

Управлять створками автоматических ворот можно двумя способами:

• вручную;
• автоматически, используя электроэнергию.

Второй способ основной, а первый резервный. Он используется тогда, когда в сети перебои с электричеством. Каждому типу ворот положен свой тип привода, который обеспечит движение механизма на нужное расстояние. Приводы устанавливают на вмонтированные в фундамент элементы строительства поверхности.

Это условие является обязательным для того, чтобы обеспечить качественную работу всей конструкции. До того, как начать монтаж и наладку автоматики, следует провести эту работу. В противном случае по весне потребуется ремонт.

Автоматика работает:

• от пульта управления, закрепленного стационарно;
• от дистанционного пульта (брелока) с помощью передачи радиокоманд;
• при комбинации способов 1 и 2.

Дистанционное управление подчиняется тем же принципам, что и управление на основе стационарного пульта. Створки ворот сдвигаются или раздвигаются приводом ворот, когда происходит подача напряжения на электродвигатель. Когда двигатель отключается, действие прекращается. Блок автоматики работает на основе этого принципа.

Автоматические устройства распашных ворот можно разделить на:

• линейные;
• рычажные.

Линейные также называют «червячные», так как они работают на основе червячной передачи с помощью мотора-редуктора. Принцип рычажных устройств схож с принципом действия руки человека. Две части, соединенные шарниром, образуют рабочий рычаг. Линейный привод подходит для работы распашных ворот. Они недорогие и легкие в использовании. Рычажной привод позволит открыть ворота, висящие в 20-40 см от края столба.

Сделать самому раздвижные ворота под силу любому, кто знает, как обращаться с пилой-болгаркой и аппаратом сварки. Количество циклов открытий/закрытий, на которые рассчитана система эксплуатации таких ворот, в среднем составляет 50 тысяч.

Установка автоматики на распашные ворота гаража своими руками

Самостоятельно установить электроприводы на створки ворот можно в их верхней или нижней части, а для защиты от воздействия внешней среды, монтаж лучше проводить с внутренней стороны помещения.

1. Прежде чем установить выбранный привод следует убедиться в том, что гаражные створки легко открываются, а также хватает места для их открытия под требуемым углом.

2. Ознакомиться со схемой установки, представленной в комплекте с приводным устройством.

3. С помощью рулетки и строительного уровня произвести точную разметку крепления приводов на стенах и створках ворот гаража.

4. На стены гаража, в места, размеченные под монтаж приводов, приварить или установить с помощью дюбелей металлические пластины, которые позволят надежно закрепить устройства.

Выбирать автоматику для ворот следует с учетом температурного режима, в котором они будет эксплуатироваться

5. Приварить кронштейны к гаражным створкам.

6. Болтами прикрепить приводы на кронштейнах к вмонтированным на стенах пластинам. С помощью специального ключа произвести разблокировку приводного устройства, переведя его в ручной режим и установить механизм.

7. Если автоматика не обеспечена концевым выключателем, то необходимо будет установить дополнительные упоры.

8. Установить блок управления и проводку, тщательно закрепив их на плоскости стен и скрыв под защитным кожухом.

9. Проверить работоспособность устройства, подключив его к электропитанию. В соответствии со схемой устройства запрограммировать брелоки.

При правильной установке, ворота гаража будут открываться плавно и без задержки. Проведение профилактических мер позволит предотвратить возможные поломки.

Автоматизация ворот делает пользование гаражом более комфортным, благодаря пульту ДУ створки ворот можно открывать и закрывать, не покидая автомобиль, тем самым экономя время.

Монтаж гаражных автоматических ворот — видео

Итог: лучшие гаражные автоматические ворота с ДУ

Если подытожить все вышесказанное, то лучшие автоматические ворота с дистанционным открытием такие:

• первое место (лучшие для среднестатистических помещений, особенно неотделимых от дома):
  • секционные;
  • подъемно-поворотные;
• на второй позиции:
  • на первое место также можно было бы поместить раздвижные виды: по функциональности и надежности они во многих аспектах лучше перечисленных и проще в установке. Но есть недостаток — не для каждого объекта подойдут, так как требуется место для заезда. Надо отметить, что можно сделать двухстворочную систему и уменьшить этим потребность в пространстве;
  • роллетные — на втором месте, поскольку из-за множества подвижных ламелей снижается надежность. Но их плюс — не требуется место под потолком для заезда полотна. Такой тип выбирают также, если нет желания монтировать сложную систему направляющих в притолоке.

Самые худшие по функциональности, антивандальности и комфортности — распашные ворота для гаражей из-за неудобства при открывании (потребуется место для створки), щели между сегментами, парусности, уязвимых петель.